Radverkehr

In Anbetracht der Mobilitätswende, der immer weiter zunehmende Attraktivität des Radnetzes und der Zunahme an e-Bikes ist die Sicherheit auf den Radwegen ein zentrales Thema. Um die Sicherheit auf dem E-Bike zu unterstützen vergibt die Stadt Radolfzell in Zusammenarbeit mit dem ADFC Baden-Württemberg (Ortsgruppe Radolfzell) 15 Gutscheine für ein Fahr- und Sicherheitstraining mit E-Bikes bzw. Pedelecs. In den Kursen «Radspaß» wird die Fahrtechnik durch Koordinations- und Reaktionsübungen der einzelnen Radbegeisterten gefördert sowie Fragestellungen zu Verkehrssicherheitsthemen geklärt. Die reguläre Teilnahmegebühr der Kurse des ADFC sind 35 Euro. Durch die Vergünstigungen der Stadt reduziert sich der Eigenanteil pro Teilnehmer auf nur noch 15 Euro. Dazu bei der Online-Anmeldung einfach den Gutschein-Code PN8FQN5ESJVP eingeben (Es sind noch viele Gutscheine frei!). Der Code ist nur für Einzelbuchungen einsetzbar, bei Gruppen müssen sich die Teilnehmer also einzeln anmelden. Zur Teilnahme am Kurs muss das private, fahrtüchtige E-Bike / Pedelec (und Helm) mitgebracht werden. Es werden keine Fahrräder bereitgestellt. Wir freuen uns, für das Jahr 2024 mit den Radspaß-Kursen durch mehr Sicherheit für Freude am Fahren zu begeistern.

Wasser, Wald, Gemüsefelder, Streuobstwiesen, Riedflächen, Schutzgebiete und Naturdenkmale, Kulturstätten und Sehenswürdigkeiten - genießen Sie die zauberhafte Landschaft der Region westlicher Bodensee. Mitten drin liegt Radolfzell: der Erholungsort eignet sich hervorragend als Ausganspunkt für Radtouren auf dem Bodensee-Radweg, beispielsweise auf die Gemüse- und Klosterinsel Reichenau oder über die malerische Halbinsel Höri in das schweizerische Stein am Rhein. Tagestouren führen zum Rheinfall bei Schaffhausen oder entlang des Flusses Aach durch die Vulkanlandschaft Hegau. Entdecken Sie die Region auf dem Rad von ganz neuen Seiten.

Die besten Radtouren finden Sie hier. 

Die Stadt Radolfzell am Bodensee hat es sich zum Ziel gesetzt, den Rad- und Fußverkehr nachhaltig voranzubringen. Deshalb ist Sie seit 04/22 Mitglied der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußgängerfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e. V. (AGFK-BW). Die AGFK-BW ist ein Zusammenschluss von mehr als 100 Landkreisen, Städten und Gemeinden, die den Fuß- und Radverkehr in Baden-Württemberg fördern und als selbstverständliche, umweltfreundliche und günstige Art der Fortbewegung etablieren möchten.

VISION 2030: Vorrang für Fuss und Rad

Aktive Mobilität ist so einfach, sicher und bequem, dass Fuß und Rad die erste Wahl sind. Das sind die Bausteine der AGFK-Vision:

1. Zufussgehen als Basismobilität: Zufußgehen verdient als nachhaltigste Fortbewegungsart unsere größte Aufmerksamkeit. Ambitionierte Fußverkehrskonzepte und Anpassungen der Infrastruktur sind erforderlich, aber auch Kommunikation zur Sensibilisierung zum Fußverkehr.
2. Attraktives Radnetz: Ein attraktives Radnetz sorgt für eine emissionsarme Mobilität auch im ländlichen Raum. Die bereits erreichte Aufmerksamkeit für das Fahrrad wird für mutige Maßnahmen bei der Infrastruktur und für die Flächenumverteilung eingesetzt.
3. Vernetzung – Voneinander lernen, Wissen teilen: Bereits erprobte Vernetzungs-, Austausch- und Beratungsformate werden gezielt eingesetzt, um innerhalb der AGFK-BW aber auch mit weiteren kommunalen Akteur:innen der Mobiltätswende für Vernetzung und ein aktives Miteinander zu sorgen.
4. Mentalitätswechsel und eigenes Commitment: Die Stärkung der klimafreundlichen Mobilität in Stadt und Land erfordert eine klare Positionierung. Mutige Politik und ein gut verankertes Knowhow in der kommunalen Verwaltung bilden die Grundlage für die AGFK-Vision 2030.
5. Betriebliche Mobilität und Schulmobilität: Schulen und Unternehmen werden als lokale Multiplikator:innen in den Blick genommen und angesprochen, um die Breite der Gesellschaft für eine nachhaltige Mobilität und für Verkehrswendeberufe zu sensibilisieren.
6. Starke Stimme gegenüber Land und Bund: Die AGFK-BW positioniert sich klar und setzt sich auf Landes- und Bundesebene für Rahmenbedingungen ein, die den Weg für mehr Fuß- und Radverkehr ebnen, z.B. für eine Stärkung von Verkehrswendeberufen.

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